Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR): Status 2025, Rute, dan Fakta

Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR) adalah proyek jalan tol layang yang direncanakan menghubungkan koridor Padaleunyi (Pasteur-Cileunyi) dengan ruas-ruas utama di Kota Bandung. Proyek ini bertujuan mengurai kemacetan di inti kota dan memperkuat konektivitas Bandung Metropolitan. Artikel ini merangkum informasi resmi tentang status terbaru, rute rencana, manfaat yang diharapkan, serta hal-hal yang perlu diketahui pengguna.

Status Proyek (2025)

• Skema: KPBU (Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha), unsolicited.
• Pengusul: konsorsium swasta (PT Margautama Nusantara, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, PT Mahkota Permata Perdana) sesuai portal KPBU Kementerian PUPR.
• Tahap: penyiapan/kematangan (readiness) dengan fokus pada studi kelayakan, dasar desain, dan persiapan transaksi KPBU.
• Catatan resmi: Kementerian PUPR (Ditjen Bina Marga) menegaskan BIUTR merupakan proyek strategis untuk mengatasi kemacetan Bandung dan membutuhkan komitmen kuat pengadaan lahan dari Pemda agar proses pendanaan dan penyiapan berjalan.

“Jalan Tol Layang BIUTR merupakan Proyek KPBU Unsolicited dan diusulkan oleh konsorsium swasta.” — Portal KPBU PUPR (Simpul KPBU)

Informasi Dasar (Rencana)

• Nama: Jalan Tol Layang Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR)
• Trase indikatif: menghubungkan akses tol Pasteur-Cileunyi (Padaleunyi) dengan jaringan jalan kota untuk meningkatkan pergerakan Timur-Barat dan akses inti kota.
• Panjang: angka final bergantung pada DED; sejumlah publikasi perencanaan menyebut kisaran ±22-27 km. Angka ini belum final dan dapat berubah mengikuti hasil studi dan keputusan KPBU.
• Konektivitas: ditujukan sebagai inner ring/koridor intra-urban Bandung yang menyambungkan akses tol eksisting (Padaleunyi) dengan simpul-simpul aktivitas kota.

Fitur dan Manfaat (Diproyeksikan)

• Pengurangan kemacetan inti kota: jalur layang memisahkan arus kendaraan antar-kota dari lalu lintas lokal permukaan jalan.
• Efisiensi waktu tempuh: pergerakan Timur-Barat dan akses ke gerbang tol utama menjadi lebih konsisten dalam jam puncak.
• Keselamatan dan keandalan: standar SPM jalan tol dan transaksi non-tunai mengurangi konflik lalu lintas dan mempercepat perjalanan.
• Integrasi kawasan: memperkuat keterhubungan kampus, bisnis, dan permukiman di Bandung Raya melalui koneksi langsung ke jaringan tol nasional.

Penggunaan dan Tarif: Belum Berlaku

• Status operasional: belum beroperasi per 2025; tarif belum ditetapkan.
• Metode pembayaran (rencana): mengikuti kebijakan nasional tol (non-tunai/e-money).
• Saat ruas mulai beroperasi, Anda dapat menghitung biaya lintasan secara akurat di kalkulator kami — cek tarif tol terbaru di sini (/cek-tarif).

Tantangan dan Prasyarat

• Pengadaan lahan: kunci percepatan yang membutuhkan dukungan Pemprov/Pemkot agar proses KPBU dapat melaju.
• Kepastian trase dan desain: hasil studi kelayakan dan DED akan menentukan panjang final, simpang susun, serta skema konstruksi layang.
• Transaksi KPBU: finalisasi skema kerja sama dan pembiayaan akan menetapkan waktu pelaksanaan dan target operasi.

Dampak yang Diharapkan

• Mobilitas Bandung Metropolitan: mengurangi perjalanan melalui arteri padat, memperbaiki keandalan waktu tempuh.
• Produktivitas dan kualitas hidup: menekan biaya kemacetan, mendukung kegiatan ekonomi dan pendidikan.
• Lingkungan lalu lintas: mengurangi konflik antar-arah di permukaan, mengalihkan sebagian arus kendaraan berat ke koridor tol.

Tautan Terkait

• Ringkasan penyesuaian tarif nasional 2025: Update Tarif Tol 2025 (/blog/update-terbaru-tarif-tol-2025-daftar-ruas-jadwal-implementasi)
• Kalkulator biaya lintasan: cek tarif tol terbaru di sini (/cek-tarif)
• Kategori: Tol Indonesia (/blog/category/tol-indonesia) dan Berita & Update (/blog/category/berita-update)

Referensi Resmi

• Kementerian PUPR - Portal KPBU (Simpul KPBU). Detail proyek “Jalan Tol Layang Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR)” (unsolicited). https://simpulkpbu.pu.go.id/project/jalan-tol-layang-bandung-intra-urban-toll-road-biutr-2-1
• Kementerian PUPR - Ditjen Bina Marga (2017). Komitmen percepatan BIUTR bersama Pemprov Jabar dan Pemkot Bandung. https://binamarga.pu.go.id/index.php/berita/the-directorate-general-of-highways-and-the-local-government-agree-to-accelerate-bandung-urban-intra-toll-road

Catatan: Angka panjang/trase dan tahapan dapat berubah mengikuti hasil studi, keputusan KPBU, dan peraturan yang berlaku. Gunakan sumber resmi Kementerian PUPR/BPJT untuk pembaruan.

Kesimpulan

BIUTR adalah proyek tol layang yang disiapkan untuk mengurai kemacetan Bandung dan memperkuat konektivitas Padaleunyi dengan jaringan jalan kota. Per 2025, proyek berada dalam tahap penyiapan KPBU dan belum beroperasi. Ikuti pembaruan resmi dan rencanakan perjalanan Anda menggunakan kalkulator tarif ketika ruas mulai beroperasi — cek tarif tol terbaru di sini (/cek-tarif).