Tarif Tol Gempol–Pasuruan 2026: Per Gerbang & Golongan

Tol Gempol–Pasuruan, atau yang kerap disingkat Tol Gempas, adalah ruas tol sepanjang ±34,15 km yang menghubungkan Simpang Susun Gempol di Kecamatan Beji dengan Kabupaten Pasuruan hingga Simpang Susun Grati di ujung timurnya. Ruas ini menjadi mata rantai penting jaringan Tol Trans Jawa di Jawa Timur: dari barat ia menyambung Tol Surabaya–Gempol, dari selatan bercabang ke Tol Gempol–Pandaan menuju Malang, dan dari timur meneruskan perjalanan ke Tol Pasuruan–Probolinggo yang ujungnya bermuara ke koridor Banyuwangi–Bali. Bagi pengendara yang menuju Probolinggo, Situbondo, Banyuwangi, atau Bali, ruas ini adalah pintu keluar dari kawasan metropolitan Surabaya menuju hamparan Jawa Timur bagian timur.

Artikel ini menyajikan sejarah ruas yang sudah diverifikasi, daftar lengkap gerbang tol beserta perkiraan KM-nya, rincian tarif Gol I–V per gerbang masuk, ikhtisar tarif per golongan, rest area, spot pemandangan, tips aman berkendara, hingga FAQ. Karena tarif dapat berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan BPJT dan operator, selalu cek angka terkini melalui kalkulator tarif tol sebelum berangkat.

---

Sejarah Tol Gempol–Pasuruan: Tiga Seksi, Dibuka Bertahap

Tol Gempol–Pasuruan dibangun sebagai bagian koridor jalan tol Surabaya–Banyuwangi di Jawa Timur. Pembangunannya tidak sekaligus, melainkan bertahap dalam tiga seksi yang dioperasikan pada tahun berbeda.

Seksi I Gempol–Rembang sepanjang 13,9 km sebenarnya ditargetkan beroperasi pada awal 2016, namun tertunda karena belum tuntasnya pembebasan lahan. Segmen Gempol–Bangil akhirnya mulai diuji coba pada 3 Agustus 2017, dan seksi ini resmi beroperasi sejak tanggal tersebut. Seksi II Rembang–Pasuruan sepanjang 6,6 km diresmikan langsung oleh Presiden Joko Widodo pada 23 Juni 2018 dan mulai beroperasi keesokan harinya. Seksi III dari Kota Pasuruan hingga Grati menyusul diresmikan pada 20 Desember 2018. Dengan rampungnya seksi ketiga, seluruh ruas Gempol–Pasuruan beroperasi penuh sejak akhir 2018.

Ruas ini dikelola oleh PT Jasamarga Gempol Pasuruan, afiliasi PT Jasa Marga (Persero) Tbk, sama seperti ruas-ruas Trans Jawa di sekitarnya. Posisinya strategis karena menjadi simpul yang mempertemukan tiga arah sekaligus: Surabaya dari utara–barat, Malang dari selatan, dan Pasuruan–Probolinggo–Banyuwangi dari timur. Baca juga Tarif Tol Surabaya–Gempol 2026 untuk rincian ruas pendahulunya dari arah Surabaya, serta Tarif Tol Jakarta–Surabaya 2026 (Trans Jawa) untuk konteks posisi ruas ini dalam jaringan Trans Jawa secara menyeluruh.

---

Daftar Gerbang Tol Gempol–Pasuruan

Secara keseluruhan terdapat lima titik akses utama di ruas ini, ditambah Simpang Susun Gempol yang menjadi simpul percabangan. Penomoran KM berikut adalah perkiraan berdasarkan penomoran Trans Jawa dari arah Merak (barat), sehingga angka pastinya dapat berbeda sedikit di lapangan — perhatikan rambu sebelum keluar.

Nama Gerbang	KM (perkiraan)	Fungsi / Lokasi
Gempol IC	±KM 775	Gerbang sisi selatan simpul Gempol; akses Pandaan dan Malang via Tol Gempol–Pandaan
Gempol JC (Junction)	±KM 775	Simpang Susun Beji; pertemuan Tol Surabaya–Gempol (barat), Tol Gempol–Pandaan (selatan), dan Tol Gempol–Pasuruan (timur)
GT Bangil	±KM 781	Akses Kota Bangil, Beji, dan sekitarnya
GT Rembang	±KM 789	Akses Rembang, Kraton, dan kawasan industri Pasuruan
GT Pasuruan	±KM 796	Akses Kota Pasuruan dan Kejayan
GT Grati	±KM 809	Ujung timur ruas; akses Grati, Nguling, dan lanjutan Tol Pasuruan–Probolinggo

Dari Gempol, pengendara menuju Malang mengambil arah selatan di Gempol JC ke Tol Gempol–Pandaan, sementara yang menuju Probolinggo, Banyuwangi, atau Bali tetap lurus ke timur. Di ujung timur, setelah GT Grati, perjalanan berlanjut ke Tol Pasuruan–Probolinggo (PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol). Detail lengkapnya ada di artikel Tarif Tol Probowangi: Rute Probolinggo–Banyuwangi 2026.

---

Rincian Tarif per Gerbang

Tarif tol dihitung proporsional berdasarkan jarak antara gerbang masuk dan gerbang keluar, dengan klasifikasi golongan kendaraan standar nasional: Gol I untuk sedan, jip, MPV, dan pick-up; Gol II truk dua gandar atau bus kecil; Gol III truk tiga gandar atau bus besar; Gol IV truk empat gandar; Gol V truk lima gandar atau lebih. Pada ruas ini, Gol II dan Gol III dikenai tarif yang sama, sementara tarif Gol IV dan Gol V mengikuti pola dua kali lipat Gol I (angka berlabel estimasi karena data resminya belum tersedia).

Dari Simpul Gempol (Gempol IC / Gempol JC)

Simpul Gempol adalah titik masuk utama dari arah Surabaya maupun Malang. Tarif dari titik ini ke setiap gerbang di ruas Gempol–Pasuruan sebagai berikut:

Tujuan	Gol I	Gol II	Gol III	Gol IV	Gol V
Gempol JC → Gempol IC	Rp3.500	Rp5.500	Rp5.500	Rp7.000 (estimasi)	Rp7.000 (estimasi)
Gempol IC → Pandaan IC	Rp12.500	Rp21.000	Rp21.000	Rp25.000 (estimasi)	Rp25.000 (estimasi)
Gempol → Bangil	Rp9.500	Rp14.000	Rp14.000	Rp19.000 (estimasi)	Rp19.000 (estimasi)
Gempol → Rembang	Rp19.000	Rp28.500	Rp28.500	Rp38.000 (estimasi)	Rp38.000 (estimasi)
Gempol → Pasuruan	Rp28.000	Rp42.000	Rp42.000	Rp56.000 (estimasi)	Rp56.000 (estimasi)
Gempol → Grati	Rp46.500	Rp70.000	Rp70.000	Rp93.000 (estimasi)	Rp93.000 (estimasi)

Dari Gerbang Tol Bangil

Bangil adalah gerbang pertama setelah meninggalkan simpul Gempol ke arah timur. Dari sini, pengendara dapat melanjutkan ke Rembang, Kota Pasuruan, atau langsung ke Grati:

Tujuan	Gol I	Gol II	Gol III	Gol IV	Gol V
Bangil → Rembang	Rp9.500	Rp14.500	Rp14.500	Rp19.000 (estimasi)	Rp19.000 (estimasi)
Bangil → Pasuruan	Rp18.500	Rp28.000	Rp28.000	Rp37.000 (estimasi)	Rp37.000 (estimasi)
Bangil → Grati	Rp37.500	Rp56.000	Rp56.000	Rp75.000 (estimasi)	Rp75.000 (estimasi)

Dari Gerbang Tol Rembang

Rembang berada di pertengahan ruas dan menjadi gerbang utama kawasan industri Pasuruan. Tarif dari sini ke arah timur:

Tujuan	Gol I	Gol II	Gol III	Gol IV	Gol V
Rembang → Pasuruan	Rp9.000	Rp13.500	Rp13.500	Rp18.000 (estimasi)	Rp18.000 (estimasi)
Rembang → Grati	Rp27.500	Rp41.500	Rp41.500	Rp55.000 (estimasi)	Rp55.000 (estimasi)

Dari Gerbang Tol Pasuruan

Kota Pasuruan adalah gerbang terpadat di ruas ini karena melayani akses ke pusat kota. Dari sini tinggal satu segmen tersisa menuju ujung ruas:

Tujuan	Gol I	Gol II	Gol III	Gol IV	Gol V
Pasuruan → Grati	Rp18.500	Rp28.000	Rp28.000	Rp37.000 (estimasi)	Rp37.000 (estimasi)

Catatan penting: Tarif di atas adalah tarif terverifikasi data cektol.id per Agustus 2026 untuk Gol I–III; Gol IV dan V merupakan estimasi berbasis pola 2× Gol I. Tarif dapat berubah sewaktu-waktu — pastikan hitung ulang dengan kalkulator tarif tol sebelum berangkat.

---

Ikhtisar Tarif per Golongan: Gempol → Pasuruan

Perjalanan penuh dari Gempol hingga GT Pasuruan (bagian tengah ruas, sebelum segmen terakhir ke Grati) adalah rute yang paling sering dicari pengendara. Berikut ikhtisar tarifnya untuk semua golongan:

Golongan	Jenis Kendaraan	Tarif Gempol → Pasuruan
Gol I	Sedan, jip, MPV, pick-up	Rp28.000
Gol II	Truk 2 gandar, bus kecil	Rp42.000
Gol III	Truk 3 gandar, bus besar	Rp42.000
Gol IV	Truk 4 gandar	Rp56.000 (estimasi)
Gol V	Truk 5 gandar atau lebih	Rp56.000 (estimasi)

Jika dihitung per kilometer, tarif Gol I rute penuh Gempol–Pasuruan berada di kisaran ±Rp820 per km (28.000 dibagi 34,15 km), sejalan dengan rata-rata tarif nasional. Untuk lintas penuh hingga Grati (Rp46.500 Gol I), angka per kilometernya sedikit lebih rendah karena segmen akhir yang relatif murah. Perbandingan dengan ruas lain di Jawa Timur dapat dilihat di artikel Tarif Tol Surabaya–Gempol 2026.

---

Rest Area di Tol Gempol–Pasuruan

Ruas ini memiliki dua tempat istirahat yang terletak bersebelahan di tengah ruas, antara GT Rembang dan GT Pasuruan:

• Rest Area KM 792A — arah timur (menuju Pasuruan/Probolinggo)
• Rest Area KM 792B — arah barat (menuju Gempol/Surabaya)

Keduanya berstatus tipe C fungsional dengan fasilitas dasar: area parkir, SPBU, musala, rumah makan, dan toilet. Karena fungsional, fasilitasnya lebih sederhana daripada rest area tipe A di ruas tetangga — jika butuh fasilitas lengkap seperti minimarket atau pilihan kuliner luas, berhentilah lebih awal di Rest Area KM 725 Tol Surabaya–Gempol yang bertipe A, atau keluar sejenak di gerbang arteri terdekat. Panduan lengkap memilih tempat istirahat di seluruh koridor ada di artikel Rest Area Tol Trans Jawa Terbaik 2026.

Satu hal yang perlu diingat: berhenti di bahu jalan hanya diperbolehkan untuk keadaan darurat. Jika mengantuk, segera menuju rest area atau keluar di gerbang terdekat.

---

Pemandangan & Spot Foto di Sepanjang Ruas

Berbeda dengan ruas tol di Jawa Tengah yang didominasi hamparan sawah datar, Tol Gempol–Pasuruan menawarkan panorama peralihan dari kaki pegunungan ke pesisir timur Jawa Timur. Beberapa pemandangan yang kerap menjadi favorit penumpang:

• Barisan Gunung Penanggungan, Arjuno, dan Welirang (±KM 775–785) — sejak keluar dari simpul Gempol, sisi selatan jalan dihiasi siluet tiga gunung ikonik Jawa Timur. Saat cuaca cerah di pagi hari, puncak Arjuno–Welirang yang menjulang di balik hamparan hijau Pandaan tampak sangat jelas dari dalam kendaraan.
• Hamparan sawah dan kebun tebu (±KM 785–793) — antara Bangil dan Rembang, pemandangan khas Pasuruan berupa sawah hijau di musim hujan dan ladang tebu keemasan di musim kemarau membentang di kedua sisi jalan.
• Kawasan industri Rembang (±KM 789) — siluet pabrik dan cerobong kawasan industri Pasuruan menjadi penanda bahwa perjalanan sudah memasuki wilayah kota industri. Menarik difoto dari kejauhan, terutama saat sore hari.
• Kota Pasuruan dan Pegunungan Tengger (±KM 796–805) — menjelang GT Pasuruan, tampak atap-atap kota Pasuruan di sisi utara, sementara di kejauhan tenggara, barisan Pegunungan Tengger dengan puncak Gunung Bromo kerap terlihat samar saat langit benar-benar cerah.
• Perbukitan Grati (±KM 809) — di ujung ruas, kontur jalan mulai menanjak ringan mengikuti perbukitan Grati sebelum memasuki Tol Pasuruan–Probolinggo. Dari sini, panorama ke arah selatan terbuka lebar.

Aturan yang tidak bisa ditawar: jangan pernah berhenti di bahu jalan untuk berfoto. Ambil gambar dari dalam kendaraan, atau manfaatkan Rest Area KM 792A/B untuk dokumentasi yang aman.

---

Tips Aman Berkendara di Tol Gempol–Pasuruan

1. Siapkan saldo e-toll dengan buffer aman. Tarif Gol I Gempol–Pasuruan Rp28.000 dan lintas penuh hingga Grati Rp46.500. Tambahkan minimal 20 persen dari total estimasi perjalanan Anda — hitung dulu di kalkulator tarif tol agar tidak kurang saldo di gerbang keluar.
2. Gunakan lajur kiri dan patuhi batas kecepatan. Kecepatan maksimal di jalan tol umumnya 100 km/jam. Kurangi kecepatan saat hujan karena beberapa titik di ruas ini rawan genangan di lajur bahu.
3. Waspadai angin kencang dan kabut di sekitar Gempol–Bangil. Area kaki gunung (±KM 775–785) kerap dilanda angin lintas yang terasa kuat bagi kendaraan tinggi seperti bus dan truk. Pegang kemudi mantap dan jaga jarak aman, terutama saat kabut pagi.
4. Jaga jarak dari truk kontainer. Volume truk di ruas ini tinggi karena melayani kawasan industri Rembang dan jalur logistik Surabaya–Banyuwangi. Hindari menempel di belakang truk dan antisipasi percikan air saat hujan.
5. Rencanakan istirahat, jangan mengandalkan bahu jalan. Rest area KM 792A/B bertipe fungsional dengan kapasitas terbatas. Saat arus mudik Lebaran dan Nataru, rest area ini cepat penuh — isi BBM lebih awal di KM 725 atau SPBU sekitar gerbang, dan jadwalkan peregangan setiap 2–3 jam.
6. Pantau arus mudik dan status ruas tetangga. Saat Lebaran dan Nataru, kepadatan terjadi di GT Pasuruan dan GT Grati, sementara seksi Probowangi yang difungsionalkan hanya melayani kendaraan Gol I. Cek pengumuman resmi operator dan BPJT sebelum berangkat.

---

FAQ Seputar Tol Gempol–Pasuruan

Berapa tarif tol Gempol–Pasuruan untuk Gol I?

Untuk perjalanan penuh dari Gempol ke GT Pasuruan, tarif Gol I adalah Rp28.000. Segmen yang lebih pendek tentu lebih murah, misalnya Rembang → Pasuruan Rp9.000 dan Bangil → Pasuruan Rp18.500. Lintas penuh hingga GT Grati Rp46.500.

Berapa lama waktu tempuh Gempol–Pasuruan?

Dengan panjang ±34,15 km dan kecepatan normal 80–100 km/jam, waktu tempuh penuh sekitar 25–40 menit dalam kondisi lancar. Saat arus mudik atau kepadatan di gerbang, waktu tempuh bisa jauh lebih lama.

Gerbang mana yang harus dipakai untuk menuju Probolinggo atau Banyuwangi?

Keluar di GT Grati lalu lanjut ke Tol Pasuruan–Probolinggo menuju arah timur, atau tetap di tol jika tujuan Anda Probolinggo Barat/Timur/Gending. Untuk gambaran biaya lanjutan hingga Banyuwangi, baca Tarif Tol Probowangi: Rute Probolinggo–Banyuwangi 2026.

Apakah pembayaran e-toll bisa dipakai di ruas ini?

Ya. Semua gerbang tol di ruas Gempol–Pasuruan sudah melayani transaksi nontunai (e-toll / kartu uang elektronik) untuk semua golongan kendaraan, termasuk truk dan bus. Pastikan saldo cukup sebelum masuk gerbang.

Apakah ada rest area di Tol Gempol–Pasuruan?

Ada dua, yaitu Rest Area KM 792A (arah timur) dan KM 792B (arah barat), keduanya tipe C fungsional dengan SPBU, musala, rumah makan, dan toilet. Untuk fasilitas lebih lengkap, berhentilah di Rest Area KM 725 di ruas Surabaya–Gempol.

---

Rangkuman

Tol Gempol–Pasuruan (Gempas) adalah ruas sepanjang ±34,15 km yang menghubungkan simpul Gempol dengan Pasuruan–Grati, dikelola PT Jasamarga Gempol Pasuruan dan beroperasi penuh sejak 2018 setelah dibuka bertahap dalam tiga seksi (2017, 2018, dan 2018). Tarif Gol I Gempol → Pasuruan Rp28.000, lintas penuh hingga Grati Rp46.500, dengan Gol II–III sama besar dan Gol IV–V mengikuti pola 2× Gol I. Ruas ini adalah gerbang menuju Probolinggo, Banyuwangi, dan Bali, dilengkapi rest area fungsional KM 792A/B serta panorama Gunung Penanggungan–Arjuno–Welirang di sisi selatan.

Rencanakan perjalanan Anda dengan cermat: siapkan saldo e-toll, jaga BBM, dan istirahat rutin. Untuk perhitungan tarif paling akurat sesuai gerbang masuk dan keluar Anda, langsung gunakan kalkulator tarif tol di cektol.id. Selamat berkendara!

---

Data tarif bersumber dari data terverifikasi cektol.id dan pemberitaan resmi per Agustus 2026. Tarif dapat berubah sewaktu-waktu sesuai evaluasi BPJT dan kebijakan operator tol. Angka berlabel estimasi bersifat perkiraan dan bukan tarif resmi.