Tarif Tol Makassar: Rute, Gerbang & Estimasi

Jalan Tol Ujung Pandang, yang juga dikenal dengan nama Jalan Tol Ir. Sutami, adalah tulang punggung mobilitas di dalam Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Ruas sepanjang sekitar 22 kilometer ini menjadi jalur utama bagi warga yang hendak menuju Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin, pusat kota, serta Pelabuhan Soekarno-Hatta. Berbeda dengan tol antar kota yang panjang, tol dalam kota ini justru paling sering digunakan setiap hari oleh pengendara komuter, karyawan kawasan industri, hingga wisatawan yang hendak terbang.

Artikel ini menyajikan rincian tarif tol Makassar berdasarkan data tarif resmi, daftar lengkap gerbang tol, hingga tips aman berkendara. Sebelum bertolak, jangan lupa gunakan kalkulator Cek Tarif Tol untuk menghitung biaya persis sesuai gerbang masuk dan gerbang keluar Anda.

---

Sejarah: Jalan Tol Pertama di Luar Pulau Jawa

Jalan Tol Ujung Pandang mencatat sejarah penting sebagai salah satu jalan tol pertama yang beroperasi di luar Pulau Jawa. Ruas ini diresmikan pertama kali pada tahun 1998—tidak lama setelah masa reformasi—sehingga sering dijuluki Tol Reformasi. Pada tahap awal itulah Seksi I dan Seksi II dibangun dengan total panjang 6,05 kilometer, menghubungkan kawasan Pelabuhan dan pusat komersial Panakkukang di tengah kota Makassar.

Pembangunan ruas ini kemudian berlanjut secara bertahap. Seksi IV, yang kini dikenal sebagai Tol Ir. Sutami, mulai dibangun pada Mei 2007 dan diresmikan pada 26 September 2008 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono bersamaan dengan peresmian Bandara Sultan Hasanuddin. Seksi ini memiliki panjang 11,57 kilometer dan menghubungkan bandara dengan jalan tol Seksi I dan II yang telah beroperasi sejak 1999. Sementara itu, Seksi III atau Jalan Tol Layang A.P. Pettarani mulai dibangun pada April 2018 dan diresmikan pada 18 Maret 2021, melengkapi jaringan tol dalam kota ini sepanjang 4,30 kilometer.

Dengan keempat seksi tersebut, Jalan Tol Ujung Pandang kini mencakup total 21,92 kilometer dari Pelabuhan Soekarno-Hatta hingga Simpang Lima Mandai dan akses Bandara Sultan Hasanuddin. Pengelolaan ruas ini dipegang oleh PT Nusantara Infrastructure melalui PT Makassar Metro Network (MMN) untuk Seksi I, II, dan III, serta PT Makassar Airport Network (MAN) untuk Seksi IV. Kehadiran tol ini memangkas waktu tempuh di dalam kota secara signifikan dan menjadi model konektivitas perkotaan yang kini terus ditiru oleh kota-kota besar lain di Indonesia timur.

---

Profil Ruas dan Daftar Gerbang Tol

Jalan Tol Ujung Pandang terbagi menjadi empat seksi dengan titik pertemuan utama di Simpang Susun Tallo. Gerbang-gerbang tol pada ruas ini tersebar dari kawasan pelabuhan di barat hingga akses bandara di timur. Berikut daftar gerbang tol utama di ruas ini beserta arah keluar yang dapat Anda tuju:

Gerbang Tol / Ramp	Lokasi	Arah Keluar Utama
GT Cambaya	KM 1,6 (Seksi I & II)	Simpang Susun Tallo, Panakkukang, Gunung Sari
GT Kaluku Bodoa	KM 3,7 (Seksi I & II)	Pelabuhan, Simpang Susun Tallo
Ramp Tallo Barat	KM 0,1 (Seksi IV)	Parangloe, Tamalanrea, Unhas, Kima, Mandai, Bandara
GT Tamalanrea	KM 2,8 (Seksi IV)	Parangloe, Tamalanrea, Unhas, BTP, Kima, Mandai, Bandara
Ramp Bira Timur	KM 4,6 (Seksi IV)	Mandai, Maros, Bandara Sultan Hasanuddin
Ramp Bira Barat	KM 5,6 (Seksi IV)	Parangloe, Simpang Susun Tallo
GT Parangloe	KM 3,6 (Seksi IV)	Simpang Susun Tallo
GT Biringkanaya	KM 9,8 (Seksi IV)	Kima, BTP, Unhas, Simpang Susun Tallo
Ramp Tallo Timur	KM 1 (Seksi IV)	Simpang Susun Tallo

Simpang Susun Tallo yang terletak di Buloa, Kecamatan Tallo, menjadi simpul yang menghubungkan Seksi I-III dengan Seksi IV. Dari simpul inilah pengendara dapat berbelok menuju kawasan bandara di sisi timur atau kembali ke pusat kota dan pelabuhan di sisi barat.

---

Rincian Tarif per Gerbang

Tarif tol Makassar pada Jalan Tol Ujung Pandang dihitung berdasarkan jarak dan dibagi ke dalam lima golongan kendaraan. Data di bawah ini merupakan tarif resmi per 22 Agustus 2026 yang bersumber dari basis data tarif BPJT. Perhatikan bahwa angka hanya berlaku sekali jalan satu arah.

Ruas / Gerbang	Gol I	Gol II	Gol III	Gol IV	Gol V
Ujung Pandang Seksi 1, 2 & 3 (rute penuh)	Rp 10.500	Rp 15.000	Rp 15.000	Rp 20.500	Rp 20.500
Ramp Tallo Barat	Rp 4.500	Rp 6.500	Rp 6.500	Rp 8.500	Rp 8.500
Jembatan Tallo <-> Mandai	Rp 11.000	Rp 18.500	Rp 18.500	Rp 27.500	Rp 27.500
Mandai (Biringkanaya) <-> Jembatan Tallo	Rp 11.000	Rp 18.500	Rp 18.500	Rp 27.500	Rp 27.500
Kima (Bira Timur) <-> Mandai	Rp 6.000	Rp 9.500	Rp 9.500	Rp 14.500	Rp 14.500
Baddoka (Bira Barat) <-> Jembatan Tallo	Rp 6.000	Rp 9.500	Rp 9.500	Rp 14.500	Rp 14.500
Kima (Parangloe) <-> Jembatan Tallo	Rp 6.000	Rp 9.500	Rp 9.500	Rp 14.500	Rp 14.500

Dari tabel di atas terlihat pola tarif yang cukup terjangkau untuk tol dalam kota. Rute penuh Ujung Pandang Seksi 1, 2, dan 3 menjadi tarif termahal karena mencakup perjalanan lintas seksi yang panjang, dengan Gol I Rp 10.500 dan Gol V Rp 20.500. Sementara itu, Ramp Tallo Barat menawarkan tarif paling murah di ruas ini, yaitu Gol I Rp 4.500, cocok bagi pengguna yang hanya melintas dalam jarak pendek.

Penting untuk dicatat bahwa tarif antara dua gerbang bersifat timbal balik—berlaku sama baik Anda masuk dari sisi mana pun. Sebagai contoh, rute Jembatan Tallo ke Mandai dan Mandai ke Jembatan Tallo sama-sama dikenai tarif Gol I Rp 11.000. Jika rute Anda tidak tercantum dalam tabel di atas, gunakan kalkulator Cek Tarif Tol untuk mendapatkan angka yang akurat sesuai kombinasi gerbang masuk dan keluar Anda.

---

Tarif per Golongan: Ikhtisar Rute Umum

Agar lebih mudah dipahami, berikut ikhtisar tarif per golongan untuk tiga rute paling umum di dalam Kota Makassar, yaitu akses menuju pelabuhan, kawasan industri Kima, serta akses bandara:

Golongan	Kendaraan Contoh	Rute Penuh Seksi 1-3	Jembatan Tallo <-> Mandai	Ramp Tallo Barat
Gol I	Mobil pribadi, pikap, taxi	Rp 10.500	Rp 11.000	Rp 4.500
Gol II	Truk roda 2 sumbu	Rp 15.000	Rp 18.500	Rp 6.500
Gol III	Truk 3 sumbu, bus	Rp 15.000	Rp 18.500	Rp 6.500
Gol IV	Truk 4 sumbu	Rp 20.500	Rp 27.500	Rp 8.500
Gol V	Truk 5 sumbu kontainer	Rp 20.500	Rp 27.500	Rp 8.500

Golongan kendaraan ditentukan berdasarkan jumlah sumbu dan dimensi kendaraan. Gol I yang mencakup mobil penumpang pribadi adalah yang paling dominan di ruas dalam kota ini. Untuk memahami klasifikasi golongan secara lebih rinci, baca juga artikel kami tentang Cara Cek Tarif Tol yang Akurat dan Hemat agar Anda tidak salah mempersiapkan saldo.

---

Rest Area dan Fasilitas di Sekitar Gerbang

Jalan Tol Ujung Pandang merupakan ruas dalam kota yang relatif pendek, sehingga tidak memiliki rest area (tempat istirahat) khusus seperti halnya tol antar kota di Jawa yang menyediakan SPBU dan musala di tengah jalan. Namun, karena ruas ini melewati kawasan padat penduduk, Anda tidak akan kesulitan menemukan fasilitas umum di sekitar setiap gerbang tol.

Di sekitar Simpang Susun Tallo, misalnya, terdapat banyak SPBU, rumah makan, dan minimarket yang mudah dijangkau hanya dengan keluar sebentar dari gerbang. Kawasan Panakkukang yang berada di dekat GT Cambaya adalah pusat komersial dengan mal besar, pusat kuliner, hingga tempat menginap, sehingga menjadi pilihan tepat untuk beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan menuju bandara. Sementara itu, di dekat akses Mandai dan kawasan Kima, pengendara dapat menemukan warung makan khas Makassar serta bengkel dan pencucian kendaraan yang melayani truk logistik.

Karena tidak ada rest area di dalam ruas, kami menyarankan Anda memanfaatkan fasilitas kota di dekat gerbang sebelum masuk tol. Pastikan tangki bahan bakar dan kondisi fisik dalam keadaan prima, sebab jarak antarkota berikutnya cukup jauh bagi yang melanjutkan ke Maros dan sekitarnya.

---

Pemandangan dan Spot Foto

Menikmati pemandangan kota menjadi nilai tambah saat melintasi Jalan Tol Ujung Pandang. Dari jalan layang A.P. Pettarani (Seksi III), pengendara disuguhi panorama pusat kota Makassar dari ketinggian, dengan deretan gedung, pepohonan kota, dan lalu lintas yang teratur di bawahnya. Bagi penumpang, momen ini cukup fotogenik untuk mengabadikan wajah kota Makassar yang terus berkembang.

Di sisi timur menuju Simpang Lima Mandai, pemandangan berubah menjadi perpaduan kawasan industri Kima dengan hamparan dataran yang mengarah ke Kabupaten Maros. Saat cuaca cerah, pengendara dapat melihat keberangkatan pesawat dari Bandara Sultan Hasanuddin dari kejauhan—sebuah pemandangan khas yang tidak ditemui di tol dalam kota lainnya. Sementara itu, akses menuju Pelabuhan Soekarno-Hatta di sisi barat menawarkan suasana kawasan pesisir dengan aktivitas pelabuhan yang sibuk.

Catatan penting: demi keselamatan, jangan pernah berhenti di bahu jalan atau di tengah ruas untuk berfoto. Berhentilah di tempat yang aman di luar jalur tol, misalnya di kawasan komersial dekat gerbang, untuk mengabadikan momen.

---

Tips Aman Berkendara di Tol Ujung Pandang

Berkendara di tol dalam kota memiliki karakteristik yang berbeda dengan tol antar kota. Berikut tips aman khusus untuk ruas ini:

• Patuhi batas kecepatan. Di ruas dalam kota, kecepatan maksimal umumnya 80 km/jam dengan minimum 60 km/jam di jalur cepat. Jangan memacu kendaraan mengingat lalu lintas keluar-masuk gerbang cukup padat dan sering ada kendaraan yang berpindah lajur secara mendadak.
• Waspadai lalu lintas padat pada jam sibuk. Pagi dan sore hari, volume kendaraan dari kawasan industri Kima dan akses bandara meningkat tajam. Hindari menyalip di jalur di sebelah kendaraan besar dan jaga jarak aman.
• Perhatikan cuaca. Makassar memiliki musim hujan yang kerap diiringi hujan deras tiba-tiba. Saat hujan, kurangi kecepatan, nyalakan lampu, dan waspada terhadap genangan air serta jalan yang licin, terutama di tikungan layang.
• Siapkan saldo e-Toll. Pastikan saldo kartu uang elektronik cukup sebelum masuk gerbang untuk menghindari antrean dan keterlambatan, khususnya saat hendak mengejar jadwal penerbangan.
• Berhati-hati di Simpang Susun Tallo. Simpul ini adalah titik rawan karena banyak lajur bertemu. Pahami arah tujuan Anda sejak awal dan pindah lajur lebih awal agar tidak tergesa-gesa mendekati percabangan.
• Hindari berhenti di bahu jalan. Bila ada keadaan darurat, nyalakan lampu hazard dan berhenti di area yang aman, lalu hubungi petugas atau call center tol.

---

FAQ: Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa tarif tol Makassar untuk mobil pribadi?

Tarif untuk mobil pribadi Gol I bervariasi sesuai rute. Rute penuh Ujung Pandang Seksi 1, 2, dan 3 dikenai Rp 10.500, rute Jembatan Tallo ke Mandai Rp 11.000, sedangkan rute pendek di Ramp Tallo Barat hanya Rp 4.500. Gunakan kalkulator Cek Tarif Tol untuk rute yang Anda tempuh.

Bagaimana cara membayar tarif tol dengan e-Toll?

Metode pembayaran di seluruh gerbang tol Makassar menggunakan kartu uang elektronik (e-Toll). Tap kartu Anda pada mesin di gerbang masuk agar tercatat, lalu tap kembali di gerbang keluar. Pastikan saldo mencukupi; saldo yang kurang akan menyulitkan Anda di gerbang keluar.

Pukul berapa jam sepi untuk melintas?

Trafik paling sepi umumnya terjadi pada larut malam antara pukul 22.00 hingga 04.00 dan siang hari di luar jam kerja (sekitar pukul 10.00–15.00). Hindari jam sibuk pagi (06.30–09.00) dan sore (16.30–19.00) bila ingin perjalanan lebih lancar.

Bagaimana rute tol menuju Bandara Sultan Hasanuddin?

Untuk menuju bandara dari pusat kota, masuk melalui gerbang di Simpang Susun Tallo lalu lanjutkan ke Seksi IV menuju Ramp Bira Timur atau gerbang Mandai yang terhubung langsung dengan akses Bandara Sultan Hasanuddin. Tarif rute ini dapat dilihat pada tabel tarif di atas.

Apakah tarif berlaku sama untuk kedua arah?

Ya. Tarif antar gerbang di ruas ini bersifat timbal balik, sehingga tarif dari gerbang A ke B sama dengan dari B ke A. Yang perlu diperhatikan hanyalah golongan kendaraan Anda dan kombinasi gerbang yang digunakan.

---

Kesimpulan

Jalan Tol Ujung Pandang adalah ruas vital di dalam Kota Makassar yang menghubungkan pelabuhan, pusat kota, kawasan industri, dan Bandara Sultan Hasanuddin. Dengan tarif yang relatif terjangkau mulai dari Rp 4.500 untuk jarak pendek hingga Rp 20.500 untuk rute penuh Gol V, ruas ini menjadi pilihan efisien untuk mobilitas harian.

Sebelum bertolak, hitung dulu biaya Anda menggunakan kalkulator Cek Tarif Tol, dan pastikan saldo e-Toll mencukupi. Bagi Anda yang ingin memahami alur transaksi tol di Makassar secara praktis, baca artikel tentang Struk Tol Digital Makassar 17 Agustus 2026. Sebagai perbandingan dengan ruas tol lain di Sulawesi, pelajari juga Tarif Tol Manado-Bitung. Selamat berkendara dan semoga perjalanan Anda menyenangkan!