Prosiwangi dan Semarang-Muntilan Disiapkan sebagai Tol Fungsional hingga Akhir 2026

Kementerian Pekerjaan Umum (Kementerian PU) mengonfirmasi bahwa sejumlah ruas jalan tol akan kembali dibuka secara fungsional hingga akhir tahun 2026. Pemberitaan media Konstruksimedia.com edisi 23 Agustus 2026 mengutip Menteri PU Dody Hanggodo yang memastikan pembukaan fungsional menjadi opsi bagi ruas tol yang telah memenuhi tingkat kesiapan tertentu, meskipun proses konstruksi maupun administrasinya belum sepenuhnya rampung. Dua ruas yang paling konkret disebutkan adalah Tol Prosiwangi di Jawa Timur dan Tol Semarang–Muntilan di Jawa Tengah. Kabar ini penting bagi pengguna jalan karena membuka tambahan akses tol lebih cepat, memangkas waktu tempuh, dan memberikan alternatif saat jalur utama padat, tanpa harus menunggu peresmian penuh ruas yang bersangkutan. Untuk memperkirakan biaya perjalanan Anda setelah ruas ini beroperasi, silakan gunakan kalkulator tarif tol kami yang selalu diperbarui.

Konteks: Menelusuri Rencana Tol Fungsional Nasional

Sebagai informasi, skema tol fungsional lazim digunakan pemerintah menjelang masa libur panjang seperti mudik Lebaran, Nataru, atau saat terjadi lonjakan kendaraan. Pada skema ini, ruas tol yang konstruksinya belum tuntas dapat dioperasikan secara terbatas — biasanya gratis — guna mendukung kelancaran arus lalu lintas. Dalam kesempatan yang sama, Dody Hanggodo menyampaikan bahwa pemerintah belum memastikan adanya ruas tol baru yang akan diresmikan secara penuh dalam waktu dekat. Ungkapannya, “Diresmikan sih kayaknya belum,” menunjukkan bahwa arah kebijakan saat ini lebih mengutamakan pembukaan fungsional ketimbang peresmian komersial penuh.

Kabar serupa mengemuka dari Radar Banyuwangi (JawaPos.com) pada 21 Agustus 2026 dengan judul “Tol Fungsional Bertambah hingga Akhir 2026, Prosiwangi dan Semarang-Muntilan Disiapkan.” Pemberitaan itu menegaskan bahwa hingga akhir 2026, ada penambahan rencana tol fungsional, dengan dua nama yang menonjol yakni Prosiwangi di Jawa Timur dan Semarang–Muntilan di Jawa Tengah. Sementara untuk wilayah Sumatra, Menteri PU mengaku belum dapat memastikan adanya ruas tol fungsional baru dalam waktu dekat dan masih akan mengecek daftar proyeknya.

Rincian: Segmen yang Disiapkan dan Statusnya

Tol Prosiwangi di Jawa Timur

Jalan Tol Probolinggo–Situbondo–Banyuwangi (Prosiwangi) adalah ruas pamungkas koridor Trans Jawa yang membentang dari arah Probolinggo menuju Situbondo dan berakhir di Banyuwangi, dekat Pelabuhan Ketapang yang menjadi pintu masuk ke Bali. Data dari Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) yang dikutip Konstruksimedia.com pada Agustus 2026 menyebutkan bahwa dua segmen awal proyek ini — yakni Gending–Kraksaan sepanjang 12,88 kilometer dan Kraksaan–Paiton sepanjang 11,20 kilometer — telah memperoleh Sertifikat Laik Operasi (SLO). Kedua segmen ini jika digabung totalnya sekitar 24 kilometer dan dinyatakan rampung secara konstruksi.

Meski konstruksi seksi satu dan dua telah selesai, pengoperasiannya masih menunggu hasil Uji Laik Fungsi dan Operasi (ULFO) pada Simpang Susun Gending. Simpang susun ini menjadi infrastruktur kunci karena berperan menghubungkan Tol Pasuruan–Probolinggo (Paspro) dengan Tol Prosiwangi. Selama simpang susun itu belum selesai ULFO, pengguna jalan dari arah Surabaya belum dapat langsung masuk ke seksi-seksi awal Prosiwangi secara mulus. Adapun Seksi 3 yang menghubungkan Paiton–Besuki telah mencapai progres konstruksi 100 persen dan sedang menjalani proses ULFO oleh BPJT sebelum dapat dioperasikan.

Menariknya, Menteri PU menyebut ruas yang berpotensi difungsionalkan adalah bagian ujung proyek Prosiwangi. Artinya, sebagian segmen di kawasan timur tersebut dapat dimanfaatkan masyarakat terlebih dahulu meskipun keseluruhan proyek belum beroperasi penuh. Proyek ini dikerjakan oleh PT Jasa Marga dan menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional. Bahkan, Wakil Presiden Gibran Rakabuming telah meninjau langsung progres pembangunan Prosiwangi pada awal Juli 2026, menandakan prioritas tinggi pemerintah terhadap ruas ini.

Bagi pengguna jalan di kawasan Tapal Kuda — wilayah di sisi timur Jawa Timur yang mencakup Probolinggo, Situbondo, hingga Banyuwangi — keberadaan Prosiwangi bukan sekadar soal kecepatan, melainkan juga kelancaran pergerakan orang dan barang. Sebelum ruas ini hadir, kendaraan yang menuju Banyuwangi serta Bali kerap harus melalui jalan Pantura timur yang relatif padat, terutama saat terjadi kecelakaan atau pekerjaan peningkatan jalan. Dengan tersambungnya Prosiwangi ke koridor Trans Jawa melalui Simpang Susun Gending, waktu perjalanan lintas Jawa dari arah Jakarta maupun Surabaya menuju titik paling timur Pulau Jawa dapat ditekan secara signifikan sekaligus membuka akses yang lebih mulus ke Pelabuhan Ketapang.

Skema fungsional ini dipilih, menurut penjelasan Menteri PU, karena pembukaan penuh sebuah ruas tol menuntut serangkaian persyaratan administrasi dan teknis mulai dari SLO, ULFO, hingga penetapan tarif oleh BPJT. Dengan membuka ruas secara fungsional lebih dulu, manfaat konektivitas bisa dirasakan masyarakat lebih awal tanpa menunggu seluruh proses tersebut tuntas. Namun, keselamatan tetap menjadi prioritas utama; ruas yang belum dinyatakan laik tidak akan dioperasikan meskipun konstruksinya telah selesai.

Tol Semarang–Muntilan di Jawa Tengah

Untuk wilayah Jawa Tengah, Dody Hanggodo menyebut ruas Tol Semarang menuju Muntilan akan difungsionalkan untuk mendukung mobilitas masyarakat. Muntilan merupakan kawasan di Kabupaten Magelang yang berada pada koridor penghubung Jawa Tengah menuju Daerah Istimewa Yogyakarta. Pembukaan fungsional ruas ini menjadi bagian dari upaya menyediakan tambahan akses tol di wilayah tersebut. Hingga artikel ini ditulis, panjang dan tarif resmi ruas Semarang–Muntilan belum dipublikasikan secara detail, sehingga pengguna jalan disarankan memantau informasi resmi dari Kementerian PU dan BPJT.

Secara lebih luas, ruas Semarang–Muntilan menjadi bagian dari rencana konektivitas yang menghubungkan kawasan utara Jawa Tengah dengan jalur menuju Yogyakarta. Melalui koridor ini, mobilitas barang dan penumpang antara Semarang dan kawasan Magelang diharapkan berjalan lebih efisien, sekaligus mendorong pergerakan ekonomi dan pariwisata di sekitar Candi Borobudur serta kawasan pegunungan di sekitarnya. Sebagaimana ruas fungsional lainnya, waktu pembukaan dan kemungkinan pengenaan tarif masih menunggu pengumuman resmi. Karena status fungsional dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti evaluasi di lapangan, pengguna jalan sebaiknya menyiapkan saldo e-Toll yang cukup dan mengecek kondisi lalu lintas sebelum berangkat.

Implikasi bagi Pengguna Jalan dan Prospek ke Depan

Dampak paling langsung dari rencana tol fungsional ini adalah penghematan waktu tempuh. Dengan beroperasinya segmen Prosiwangi, perjalanan dari Probolinggo menuju Besuki yang sebelumnya memakan waktu lama dapat ditempuh sekitar 75 menit atau setara satu jam lima belas menit. Bagi masyarakat kawasan Tapal Kuda Jawa Timur, serta mereka yang menuju Banyuwangi dan Bali via Pelabuhan Ketapang, ruas ini menjadi jalur alternatif yang jauh lebih efisien dibandingkan jalan nasional yang cenderung padat.

Kehadiran Prosiwangi juga dinilai strategis untuk mengurai kemacetan di jalur pantura timur, terutama saat ada pekerjaan perbaikan infrastruktur seperti Jembatan Pajarakan di Probolinggo. Dalam beberapa pemberitaan, Prosiwangi sempat diusulkan dibuka sementara untuk menjadi jalur alternatif ketika jembatan tersebut direhabilitasi. Selain itu, ruas ini bersama sejumlah tol lain juga disiapkan sebagai landasan darurat pesawat tempur, menambah nilai strategisnya bagi kepentingan nasional.

Ke depan, pemerintah masih akan melakukan evaluasi kesiapan setiap ruas sebelum memutuskan pembukaan fungsional. Prioritas utamanya adalah aspek keselamatan dan kelayakan teknis. Masyarakat berpotensi menikmati tambahan akses tol tersebut hingga akhir 2026, terutama di Jawa Tengah dan Jawa Timur. Bagi Anda yang berencana bepergian melewati ruas-ruas tersebut, ada baiknya menyiapkan e-toll dan memeriksa tarif terkini. Gunakan kalkulator tarif tol untuk menghitung estimasi biaya, dan pantau terus informasi terbaru seputar status operasional dan tarif di situs cektol.id.

Tabel Status Tol yang Disiapkan Fungsional Akhir 2026

Ruas / Segmen	Wilayah	Status (Agustus 2026)	Panjang	Operator
Tol Prosiwangi Seksi 1 (Gending–Kraksaan)	Jawa Timur	Sertifikat Laik Operasi (SLO), menunggu ULFO	12,88 km	PT Jasa Marga
Tol Prosiwangi Seksi 2 (Kraksaan–Paiton)	Jawa Timur	SLO, menunggu ULFO Simpang Susun Gending	11,20 km	PT Jasa Marga
Tol Prosiwangi Seksi 3 (Paiton–Besuki)	Jawa Timur	Konstruksi 100 persen, proses ULFO	belum dipublikasikan	PT Jasa Marga
Tol Semarang–Muntilan	Jawa Tengah	Disiapkan fungsional, evaluasi kesiapan	belum dipublikasikan	belum dipublikasikan

FAQ Seputar Tol Fungsional Prosiwangi dan Semarang-Muntilan

Kapan Tol Prosiwangi beroperasi penuh? Belum ada tanggal resmi. Prosiwangi Seksi 1 dan 2 sepanjang 24 kilometer sudah rampung dan mengantongi SLO, tetapi pengoperasiannya masih menunggu hasil ULFO pada Simpang Susun Gending. Pemerintah menargetkan pembukaan fungsional hingga akhir 2026.

Apakah tol fungsional ini gratis? Pada umumnya tol fungsional yang dioperasikan sementara bersifat gratis atau tanpa tarif hingga ruas tersebut diresmikan dan diberlakukan tarif resmi. Namun, kepastiannya tergantung kebijakan operator dan BPJT saat pembukaan. Sebaiknya pantau pengumuman resmi sebelum berangkat.

Bagaimana cara mengetahui status terkini ruas ini? Pantau akun resmi dan situs Kementerian PU serta BPJT, kanal berita tepercaya, dan aplikasi navigasi. Anda juga dapat mengunjungi cektol.id yang menghimpun informasi tarif dan status jalan tol secara berkala.

Apakah tarif Prosiwangi sudah ditetapkan? Belum. Tarif tol baru biasanya ditetapkan oleh BPJT setelah ruas beroperasi dan memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM). Selama belum ada tarif resmi, tol fungsional umumnya digratiskan.

Segmen mana yang difungsionalkan lebih dulu? Menteri PU menyebut bagian ujung proyek Prosiwangi berpotensi difungsionalkan lebih dulu, sementara Tol Semarang–Muntilan juga disiapkan untuk pembukaan fungsional. Rincian pasti bergantung hasil evaluasi kesiapan masing-masing segmen.

Apakah ada tol fungsional baru di Sumatra? Hingga saat ini Menteri PU belum memastikan adanya ruas tol fungsional baru di Sumatra. Kesimpulan tersebut masih akan dicek ulang terhadap daftar proyek yang ada.

Kesimpulan

Rencana pembukaan tol fungsional hingga akhir 2026 yang disampaikan Kementerian PU membawa optimisme terhadap konektivitas, khususnya di Jawa Timur dan Jawa Tengah. Tol Prosiwangi dengan dua segmen awal sepanjang 24 kilometer yang telah mengantongi SLO menjadi kandidat terkuat, meski masih menunggu ULFO Simpang Susun Gending. Sementara itu, Tol Semarang–Muntilan disiapkan untuk memperkuat mobilitas di Jawa Tengah. Meskipun belum ada peresmian penuh dalam waktu dekat, skema fungsional tetap memberikan manfaat nyata berupa waktu tempuh lebih singkat dan alternatif rute saat jalan utama padat. Pantau terus informasi terbaru dan persiapkan e-toll Anda, serta gunakan kalkulator tarif tol untuk menghitung estimasi biaya perjalanan tercepat dan termudah.

Informasi Terkait

Sumber

Konstruksimedia.com, “Kementerian PU Ungkap Tol yang Bakal Dibuka Fungsional hingga Akhir 2026”, 23 Agustus 2026, https://konstruksimedia.com/kementerian-pu-ungkap-tol-yang-bakal-dibuka-fungsional-hingga-akhir-2026/ (diparafrase)
Radar Banyuwangi (JawaPos.com), “Tol Fungsional Bertambah hingga Akhir 2026, Prosiwangi dan Semarang-Muntilan Disiapkan”, 21 Agustus 2026, https://radarbanyuwangi.jawapos.com (diparafrase)
Konstruksimedia.com, “Tol Prosiwangi dan Japek II Segera Beroperasi, Akses ke Banyuwangi dan Bandung Makin Cepat”, 16 Agustus 2026, https://konstruksimedia.com/tol-prosiwangi-dan-japek-ii-segera-beroperasi-akses-ke-banyuwangi-dan-bandung-makin-cepat/ (diparafrase)

Tags:

Reading time: 9 min

Tol Prosiwangi dan Semarang-Muntilan Bakal Fungsional 2026