Tarif Tol Semarang–Batang 2026: Gerbang & Rincian Tarif

Bagi siapa pun yang pernah menempuh perjalanan darat antara Jakarta dan Semarang, nama Batang dan Semarang pasti terasa akrab. Dua wilayah di pesisir utara Jawa Tengah ini kini terhubung oleh salah satu ruas tol terpenting di koridor Trans Jawa, yaitu Jalan Tol Semarang–Batang. Ruas sepanjang sekitar 75 kilometer ini menjadi penentu kelancaran arus mudik, distribusi logistik, dan mobilitas harian ribuan komuter yang bolak-balik antara Kota Semarang, Kendal, dan Batang setiap hari kerja.

Artikel ini menyajikan panduan lengkap tarif tol Semarang–Batang 2026: daftar seluruh gerbang tol, rincian tarif per golongan kendaraan, ikhtisar perjalanan penuh, rest area, spot pemandangan, tips aman berkendara, serta jawaban atas pertanyaan yang paling sering diajukan pengguna jalan. Data tarif di bawah ini mengacu pada data kalkulator tarif tol yang kami kelola, sehingga angkanya konsisten dengan hasil hitung di situs ini.

Karena tarif tol dapat dievaluasi sewaktu-waktu oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), sebaiknya Anda selalu memakai kalkulator tarif tol sebelum berangkat. Dengan memasukkan gerbang masuk dan gerbang keluar yang tepat, Anda akan mendapatkan angka biaya paling akurat tanpa harus menghitung manual satu per satu.

Sejarah: Jembatan yang Menyambung Koridor Trans Jawa

Jalan Tol Semarang–Batang bukan sekadar ruas tol biasa. Secara historis, ruas inilah yang menjadi “jembatan” terakhir yang menyambungkan jalur tol dari Jakarta hingga Semarang secara penuh. Sebelum ruas ini hadir, pengendara yang melaju dari arah barat harus keluar dari tol di kawasan Brebes atau sekitarnya, lalu melanjutkan perjalanan melalui jalan arteri pantura yang padat dengan kendaraan berat dan persimpangan lampu merah. Setiap kilometer di jalur arteri itu terasa panjang, apalagi saat musim mudik tiba.

Proyek pembangunan ruas ini dimulai dengan peletakan batu pertama atau ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016. Pembangunan berjalan bertahap; hingga November 2017 progres fisiknya sudah mencapai sekitar 55,7 persen. Puncaknya, pada 20 Desember 2018, Jalan Tol Semarang–Batang diresmikan oleh Presiden Joko Widodo di kawasan Jembatan Merah Kalikuto, bersamaan dengan peresmian ruas tol Pemalang–Batang dan Salatiga–Kartasura. Momen itu menjadi tonggak penting karena menandai tuntasnya penyambungan koridor tol Trans Jawa dari ujung barat Pulau Jawa hingga ke timur.

Ruas ini dikelola oleh PT Jasamarga Semarang Batang (JSB), anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Sejak diresmikan pada akhir 2018, ruas Semarang–Batang langsung menjadi tulang punggung mobilitas di pantura Jawa Tengah. Dari arah Jakarta, pengendara memasuki ruas ini setelah melewati Tol Pejagan–Pemalang dan Tol Pemalang–Batang, dua ruas yang tarifnya bisa Anda cek di artikel tarif tol Pejagan–Pemalang 2026. Bagi yang mempersiapkan perjalanan jauh dari ibu kota, artikel tarif tol Jakarta–Semarang terbaru 2026 juga layak dibaca sebagai pelengkap.

Daftar Gerbang Tol Semarang–Batang

Terdapat enam gerbang tol di sepanjang ruas Semarang–Batang. Jika diurutkan dari timur (arah Kota Semarang) menuju barat (arah Batang), urutannya adalah Semarang/Kali Kangkung, Kaliwungu, Kendal, Weleri, Kandeman, dan Batang/Pasekaran yang dikenal pula sebagai Simpang Susun Batang. Memahami posisi tiap gerbang akan membantu Anda memilih titik masuk dan keluar yang paling efisien, baik dari sisi waktu maupun biaya.

Gerbang	Lokasi	Fungsi
Semarang/Kali Kangkung	Ujung timur ruas, sisi barat Kota Semarang	Pintu masuk Semarang dari arah barat; akses ke Jalan Kaligawe dan pusat kota
Kaliwungu	Kabupaten Kendal, dekat perbatasan Kota Semarang	Akses Kaliwungu dan Jalan Kaligawe; alternatif masuk Semarang dari arah barat
Kendal	Kabupaten Kendal	Akses Kota Kendal dan Kawasan Industri Kendal (Kendal Industrial Park)
Weleri	Kabupaten Kendal bagian barat	Akses Weleri dan sekitarnya
Kandeman	Kabupaten Batang	Akses Kandeman dan sekitarnya
Batang/Pasekaran (SS Batang)	Ujung barat ruas, Kabupaten Batang	Akses Kota Batang; simpul penghubung ke Tol Pemalang–Batang menuju arah Jakarta

Perlu dicatat bahwa pemilihan gerbang sangat memengaruhi nominal tarif. Selisih antara keluar di Kaliwungu dan keluar di Semarang/Kali Kangkung untuk perjalanan dari arah Batang mencapai belasan ribu rupiah untuk golongan I. Karena itu, pastikan Anda memilih gerbang yang paling dekat dengan titik tujuan, bukan sekadar gerbang yang paling familiar.

Rincian Tarif per Gerbang Tol

Bagian ini memuat rincian tarif dari lima gerbang utama di ruas Semarang–Batang. Angka pada kolom Gol I dan Gol II & III adalah tarif resmi dari data kalkulator tarif tol kami, dan berlaku dua arah, artinya tarif dari gerbang A ke gerbang B sama dengan tarif dari gerbang B ke gerbang A.

Untuk Gol IV dan Gol V, data resmi per pasangan gerbang belum tercantum lengkap di kalkulator, sehingga kami menyajikan angka estimasi sebesar 2,0 kali tarif Gol I sesuai pola umum penetapan tarif tol di Indonesia. Angka estimasi ini ditandai dengan label (est.) dan perlu Anda konfirmasi kembali sebelum perjalanan, karena tarif aktual untuk kendaraan golongan IV dan V ditetapkan oleh BPJT berdasarkan golongan dan berat kendaraan.

Sebagai informasi tambahan, tarif ruas tol di koridor ini pernah dievaluasi dan disesuaikan per 18 Oktober 2025. Detail penyesuaian tersebut dapat Anda baca pada artikel tarif tol Pemalang–Batang dan Medan–Kualanamu naik. Data di bawah ini adalah nilai terbaru yang berlaku per Agustus 2026.

Dari Gerbang Batang/Pasekaran (SS Batang)

Gerbang Batang/Pasekaran berada di ujung barat ruas dan menjadi titik masuk utama bagi kendaraan yang datang dari arah Jakarta. Bagi pengendara yang menuju Semarang, perjalanan dari gerbang ini adalah perjalanan terlama dan termahal di ruas ini, dengan tarif golongan I sebesar Rp111.500. Sementara itu, jarak yang sangat dekat ke gerbang Kandeman hanya dikenai tarif Rp5.000 untuk golongan I, menjadikannya pasangan gerbang termurah di ruas ini.

Gerbang Tujuan	Gol I	Gol II & III	Gol IV (est.)	Gol V (est.)
Kandeman	Rp5.000	Rp7.000	Rp10.000	Rp10.000
Weleri	Rp58.500	Rp88.000	Rp117.000	Rp117.000
Kendal	Rp75.000	Rp112.500	Rp150.000	Rp150.000
Kaliwungu	Rp95.000	Rp142.500	Rp190.000	Rp190.000
Semarang/Kali Kangkung	Rp111.500	Rp167.500	Rp223.000	Rp223.000

Dari Gerbang Weleri

Gerbang Weleri melayani wilayah Kecamatan Weleri dan sekitarnya di Kabupaten Kendal. Letaknya yang berada di tengah ruas membuat tarif dari gerbang ini tergolong sedang, dengan tarif tertinggi menuju Semarang/Kali Kangkung sebesar Rp53.000 untuk golongan I. Perjalanan terpendek dari gerbang ini adalah menuju Kendal, yang hanya dikenai tarif Rp16.500 untuk golongan I.

Gerbang Tujuan	Gol I	Gol II & III	Gol IV (est.)	Gol V (est.)
Batang/Pasekaran	Rp58.500	Rp88.000	Rp117.000	Rp117.000
Kandeman	Rp54.000	Rp80.500	Rp108.000	Rp108.000
Kendal	Rp16.500	Rp24.500	Rp33.000	Rp33.000
Kaliwungu	Rp36.500	Rp54.500	Rp73.000	Rp73.000
Semarang/Kali Kangkung	Rp53.000	Rp79.500	Rp106.000	Rp106.000

Dari Gerbang Kendal

Gerbang Kendal adalah gerbang tersibuk di ruas ini setelah Semarang/Kali Kangkung. Tingginya volume kendaraan tidak lepas dari keberadaan Kawasan Industri Kendal yang menampung ratusan pabrik dan menyerap ribuan tenaga kerja. Banyak pekerja yang tinggal di Semarang memilih gerbang ini sebagai titik keluar menuju kawasan industri, sementara pekerja dari arah Batang dan Pekalongan menggunakannya sebagai pintu masuk ke kawasan yang sama.

Gerbang Tujuan	Gol I	Gol II & III	Gol IV (est.)	Gol V (est.)
Batang/Pasekaran	Rp75.000	Rp112.500	Rp150.000	Rp150.000
Kandeman	Rp70.000	Rp105.000	Rp140.000	Rp140.000
Weleri	Rp16.500	Rp24.500	Rp33.000	Rp33.000
Kaliwungu	Rp20.000	Rp30.000	Rp40.000	Rp40.000
Semarang/Kali Kangkung	Rp36.500	Rp55.000	Rp73.000	Rp73.000

Dari Gerbang Kaliwungu

Gerbang Kaliwungu menjadi gerbang terakhir sebelum memasuki wilayah Kota Semarang dari arah barat. Letaknya strategis karena menyediakan akses langsung ke Jalan Kaligawe, salah satu arteri utama di sisi barat Semarang. Bagi pengendara yang tujuannya berada di sekitar Kaligawe, Tugu, atau Mangkang, keluar di gerbang ini sering kali lebih efisien dibandingkan terus melaju hingga gerbang Semarang/Kali Kangkung.

Gerbang Tujuan	Gol I	Gol II & III	Gol IV (est.)	Gol V (est.)
Batang/Pasekaran	Rp95.000	Rp142.500	Rp190.000	Rp190.000
Kandeman	Rp90.000	Rp135.500	Rp180.000	Rp180.000
Weleri	Rp36.500	Rp54.500	Rp73.000	Rp73.000
Kendal	Rp20.000	Rp30.000	Rp40.000	Rp40.000
Semarang/Kali Kangkung	Rp16.500	Rp25.000	Rp33.000	Rp33.000

Dari Gerbang Semarang/Kali Kangkung

Gerbang Semarang/Kali Kangkung adalah pintu gerbang utama Kota Semarang dari arah barat dan sekaligus ujung timur ruas Semarang–Batang. Dari gerbang ini, perjalanan ke Kaliwungu hanya membutuhkan tarif Rp16.500 untuk golongan I, sementara perjalanan terjauh menuju Batang/Pasekaran mencapai Rp111.500. Data pasangan gerbang ini juga mencakup tujuan Kandeman dengan tarif Rp107.000 untuk golongan I.

Gerbang Tujuan	Gol I	Gol II & III	Gol IV (est.)	Gol V (est.)
Kaliwungu	Rp16.500	Rp25.000	Rp33.000	Rp33.000
Kendal	Rp36.500	Rp55.000	Rp73.000	Rp73.000
Weleri	Rp53.000	Rp79.500	Rp106.000	Rp106.000
Kandeman	Rp107.000	Rp160.000	Rp214.000	Rp214.000
Batang/Pasekaran	Rp111.500	Rp167.500	Rp223.000	Rp223.000

Tarif per Golongan: Perjalanan Penuh & Kombinasi Utama

Perjalanan penuh dari ujung barat ke ujung timur ruas, yaitu dari Batang/Pasekaran menuju Semarang/Kali Kangkung, adalah rute dengan tarif tertinggi di ruas Semarang–Batang. Berikut rincian tarifnya untuk seluruh golongan kendaraan. Perhatikan bahwa tarif Gol II dan Gol III disamakan, sesuai pola umum di sebagian besar ruas tol Trans Jawa, sementara Gol IV dan Gol V adalah estimasi sebesar 2,0 kali tarif Gol I.

Golongan	Jenis Kendaraan	Tarif	Keterangan
Gol I	Sedan, jip, pick-up, truk kecil, bus	Rp111.500	Tarif resmi
Gol II	Truk dengan 2 gandar	Rp167.500	Tarif resmi
Gol III	Truk dengan 3 gandar	Rp167.500	Tarif resmi
Gol IV	Truk dengan 4 gandar	Rp223.000	Estimasi 2,0 kali Gol I
Gol V	Truk dengan 5 gandar atau lebih	Rp223.000	Estimasi 2,0 kali Gol I

Selain perjalanan penuh, ada beberapa kombinasi rute yang paling sering digunakan pengguna ruas ini. Kombinasi berikut mencakup perjalanan komuter harian, pekerja kawasan industri, dan pengendara yang hanya melintasi sebagian ruas.

Rute	Gol I	Gol II & III
Batang/Pasekaran → Kendal	Rp75.000	Rp112.500
Batang/Pasekaran → Weleri	Rp58.500	Rp88.000
Kendal → Semarang/Kali Kangkung	Rp36.500	Rp55.000
Weleri → Semarang/Kali Kangkung	Rp53.000	Rp79.500
Kaliwungu → Semarang/Kali Kangkung	Rp16.500	Rp25.000

Bagi pemudik yang datang dari arah Jakarta, ada baiknya juga mengetahui tarif ruas di sebelah barat. Dari Simpang Susun Pekalongan menuju Simpang Susun Batang, tarif golongan I adalah Rp14.500 dan golongan II & III Rp21.500. Sementara dari Simpang Susun Pemalang menuju Simpang Susun Batang, tarif golongan I sebesar Rp40.000 dan golongan II & III Rp60.000. Dengan menggabungkan angka-angka tersebut, Anda bisa memperkirakan total biaya tol Jakarta–Semarang sebelum berangkat, atau cukup gunakan kalkulator tarif tol untuk menghitungnya secara otomatis.

Jika perjalanan Anda berlanjut ke arah timur menuju Surabaya, baca juga artikel tarif tol Semarang–Surabaya: panduan cek tarif online untuk gambaran biaya total koridor tengah Trans Jawa. Adapun bagi yang hendak menuju arah selatan, artikel tarif tol Semarang–Solo 2026 bisa menjadi referensi tambahan.

Rest Area di Tol Semarang–Batang

Sepanjang ruas Semarang–Batang terdapat empat tempat istirahat yang seluruhnya berstatus tipe A, yaitu tipe rest area dengan fasilitas terlengkap. Keempatnya adalah rest area KM 360 B untuk arah barat, KM 379 A untuk arah timur, KM 389 B untuk arah barat, dan KM 391 A untuk arah timur. Lokasi rest area ini tersebar di wilayah Batang dan Kendal, sehingga pengendara tidak perlu khawatir kehabisan tempat beristirahat di tengah perjalanan.

Fasilitas standar yang tersedia di rest area tipe A antara lain SPBU, musala, toilet, rumah makan, minimarket, area parkir yang luas, hingga bengkel untuk keperluan darurat. Saat musim mudik, rest area tipe A biasanya menjadi titik favorit pemudik untuk beristirahat lebih lama, beribadah, dan mengisi tenaga sebelum melanjutkan perjalanan. Kami sarankan untuk berhenti setiap dua jam perjalanan demi menjaga konsentrasi, meskipun Anda merasa belum lelah.

Untuk perbandingan fasilitas dan rekomendasi tempat istirahat terbaik di seluruh koridor, simak artikel rest area tol Trans Jawa terbaik 2026. Anda juga bisa membaca panduan SPBU dan rest area tol Trans Jawa 2026 jika ingin merencanakan titik pengisian bahan bakar sejak dari rumah.

Pemandangan & Spot Foto di Sepanjang Ruas

Salah satu daya tarik perjalanan di tol Semarang–Batang adalah pemandangannya yang khas pesisir utara Jawa. Berbeda dengan ruas tol di pegunungan yang dikelilingi tebing, ruas ini menawarkan panorama yang lapang dan beragam sepanjang perjalanan. Berikut beberapa spot yang layak Anda nikmati, tentu dengan tetap mengutamakan keselamatan.

Pertama, hamparan sawah dan perkampungan pantura yang membentang di sisi utara dan selatan jalan. Saat musim panen, hamparan padi yang menguning menjadi pemandangan yang menyegarkan mata di sela-sela perjalanan panjang. Kedua, laut lepas di sisi utara. Pada sebagian titik, Anda dapat melihat kilau Laut Jawa dari kejauhan, terutama saat sore hari ketika matahari mulai condong ke barat dan memantulkan cahaya keemasan di atas air.

Ketiga, rangkaian pegunungan di sisi selatan. Saat cuaca cerah, siluet Gunung Merbabu, Merapi, dan Sumbing kadang terlihat samar di kejauhan, menambah keindahan panorama ruas ini. Keempat, momen golden hour saat matahari terbit atau terbenam, ketika langit di atas hamparan pantura berubah warna. Jika ingin mengabadikan momen tersebut, berhentilah di rest area terdekat; berhenti di bahu jalan untuk berfoto sangat dilarang dan membahayakan diri sendiri serta pengguna jalan lain.

Tips Aman Berkendara di Tol Semarang–Batang

Perjalanan di tol memang lebih cepat, tetapi keselamatan tetap harus menjadi prioritas utama. Berikut beberapa tips aman yang khusus relevan untuk pengguna ruas Semarang–Batang.

1. Atur ritme istirahat bagi pemudik jarak jauh. Jika Anda menempuh perjalanan dari Jakarta menuju Semarang atau sebaliknya, jangan memaksakan diri berkendara lebih dari empat jam tanpa istirahat. Gunakan rest area tipe A di KM 360, KM 379, KM 389, atau KM 391 untuk beristirahat sejenak, meregangkan badan, dan minum air putih.

2. Waspadai microsleep atau rasa kantuk berat. Jalan tol yang lurus dan relatif sepi pada jam-jam tertentu justru menjadi pemicu kantuk bagi pengemudi. Jika mata mulai berat, segera berhenti di rest area terdekat dan tidur sejenak. Pelajari lebih lanjut cara mencegah kantuk pada artikel waspada microsleep di perjalanan tol jarak jauh.

3. Antisipasi angin samping di ruas pantura. Karena lokasinya dekat dengan pantai, ruas ini berpotensi mengalami angin samping yang cukup kencang, terutama pada kendaraan tinggi seperti bus dan truk. Pegang setir dengan mantap, kurangi kecepatan saat angin terasa kuat, dan hindari manuver mendadak.

4. Pastikan saldo e-toll mencukupi untuk jarak terjauh. Perjalanan penuh Batang–Semarang membutuhkan saldo minimal Rp111.500 untuk golongan I. Kami menyarankan saldo minimal Rp200.000 agar aman untuk perjalanan pulang-pergi atau jika terjadi perubahan rute. Untuk komuter jarak pendek seperti Semarang–Kendal, saldo Rp50.000 sudah cukup untuk satu perjalanan.

5. Jaga jarak aman dan patuhi batas kecepatan. Lalu lintas ruas ini padat pada jam berangkat dan pulang kerja, terutama di sekitar gerbang Kendal dan Semarang/Kali Kangkung. Jaga jarak minimal tiga detik dengan kendaraan di depan dan hindari berpindah lajur secara mendadak. Batas kecepatan di jalan tol umumnya 60 hingga 100 kilometer per jam sesuai rambu yang berlaku.

FAQ Seputar Tarif Tol Semarang–Batang

Berapa tarif tol dari Batang ke Semarang?

Tarif golongan I dari Gerbang Batang/Pasekaran menuju Semarang/Kali Kangkung adalah Rp111.500, sedangkan golongan II dan III dikenai tarif Rp167.500. Untuk golongan IV dan V, estimasi tarifnya adalah Rp223.000 atau sekitar 2,0 kali tarif golongan I.

Berapa tarif tol dari Semarang ke Kendal?

Dari Gerbang Semarang/Kali Kangkung menuju Gerbang Kendal, tarif golongan I adalah Rp36.500, sementara golongan II dan III dikenai tarif Rp55.000. Rute ini menjadi andalan pekerja kawasan industri Kendal yang berdomisili di Semarang.

Kalau mau ke Semarang, keluar di gerbang mana?

Gerbang utama untuk masuk Kota Semarang dari arah barat adalah Semarang/Kali Kangkung, yang terletak di sisi barat kota dan dekat dengan Jalan Kaligawe. Jika tujuan Anda berada di sekitar Kaligawe, Tugu, atau Mangkang, Anda juga bisa keluar lebih awal di Gerbang Kaliwungu untuk menghemat biaya.

Berapa tarif truk di tol Semarang–Batang?

Untuk truk golongan II dan III, tarif perjalanan penuh Batang–Semarang adalah Rp167.500. Sementara untuk truk golongan IV dan V, tarif resminya ditetapkan BPJT dan kami menyajikan estimasi sebesar 2,0 kali tarif golongan I, yaitu Rp223.000. Pastikan Anda memeriksa tarif terkini sebelum keberangkatan karena golongan kendaraan dihitung berdasarkan jumlah gandar.

Berapa saldo e-toll minimal untuk perjalanan di ruas ini?

Saldo minimal harus setidaknya sebesar tarif perjalanan terjauh Anda. Untuk perjalanan penuh Batang–Semarang golongan I, siapkan minimal Rp111.500, ditambah cadangan untuk berjaga-jaga. Kami merekomendasikan saldo Rp200.000 atau lebih agar Anda tidak perlu khawatir kehabisan saldo di tengah perjalanan. Jika ragu, hitung ulang kebutuhan saldo Anda dengan kalkulator tarif tol sesuai gerbang masuk dan keluar yang direncanakan.

Tarif dapat berubah sewaktu-waktu sesuai evaluasi berkala BPJT. Selalu cek tarif terkini sebelum berangkat.